У генераторах, оснащених системою самозапуска, використовуються акумулятори стартерів за технологією з рідким електролітом (обслуговувані) і AGM і GEL (не обслуговувані і герметизовані) напругою 12 вольт. Місткістю від 5 до 30 ампер годину. Рідше, але зустрічається штатно встановлені AGM акумулятори місткістю 17-18 Ah, вживані в ИБП. Такі у нас теж є, і лідерство по струму віддачі займає модель BB Battery 22-12. Основною гідністю AGM і GEL технологій є компактність корпусу, відсутність необхідності доливати воду, і термін служби. Термін "не обслуговувані" зовсім не означає, що їх не потрібно заряджати і заряджати! Будь-який акумулятор у складі генератора необхідно періодично заряджати зовнішнім зарядним пристроєм, інакше коли потрібно буде оперативно запустити генератор, він просто не зможе провернути стартер. Особливо часто така ситуація відбувається взимку, коли і прокрутити двигун важче і із-за низької температури акумулятор не може віддати покладений струм стартера.Перед купівлею! Будь ласка переконаєтеся, що не працює саме акумулятор. Дуже часто, по нашій практиці, зустрічаються випадки, коли рішення про заміну акумулятора приймається виходячи з того, що стартер не крутить. На перевірку не завжди виновник- акумулятор! У 50% випадків винен режим заряду акумулятора в електрогенераторі (чи) його давно не заводили і відповідно АКБ в генераторі сіл із-за саморазряда. Що б перевірити - зарядите акумулятор спеціальним зарядним пристроєм і перевірте на генераторі. Оберніть будь ласка увага: акумулятори, зроблені по AGM технології бувають стартери і промислові (для використання в ИБП або малопотужних електродвигунах). Їх можна відрізнити по виду клеми. Для запуску електрогенератора використовуються акумулятори стартерів. Будь ласка, при виборі не плутайте призначення, завдання шаются. Конструктивно розрізняються завтовшки пластинів.Коли міняти акумулятор в електрогенераторі? Перша ознака - це зниження швидкості і часу прокрутки стартера на генераторі. Друга ознака - це термін служби, зазвичай він обмежений 2-3 роками при не інтенсивному використанні і правильному зберіганні. Третя ознака - розігрівши або навіть порушення геометрії корпусу АКБ при спробі його зарядити номінальним струмом в 10-20% від місткості АКБ.стартера АКБ дати максимум струму при старті, а завдання АКБ для ИБП дати середній і малий струми але як можна довше.
